Hamilton slavio u Muđelu nakon četiri restarta, 1000. trka Ferarija

Vozač Mercedesa, Luis Hamilton pobednik je prve trke ikada održane na stazi u Muđelu. Trka je obilovala incidentima, dva puta su se vijorile crvene zastave i samo 12 vozača je završilo trku. Na podijumu su se još našli Valteri Botas i Aleksander Albon. Ferarijeva 1000. trka prošla neslavno, Lekler 9. a Fetel na 10. poziciji.

Britanac, Luis Hamilton pobednik je Velike nagrade Toskane na stazi “Muđelo” i tako stigao do svog 90. trijumfa u karijeri. Sada ga samo jedan deli od rekorda svih vremena koji drži Mihael Šumaher. Hamilton će prvu priliku da se izjednači sa legendarnim Nemcem imati za dve nedelje u Rusiji. Drugo mesto zauzeo je Valteri Botas u drugom Mercedesu, dok se na trećem stepeniku pobedničkog postolja našao vozač Red Bula Aleksander Albon, kojem je to prvi podijum u karijeri. Ferari je danas slavio jubilej, vozili su Lekler i Fetel 1000. trku za italijanskog konstruktora, ali se nisu proslavili završivši na 9. i 10. mestu.

Hamilton je startovao sa pol pozicije, međutim lošije je krenuo i timski kolega, Valteri Botas ga je odmah pretekao. Već u prvoj krivini desio se prvi incident. Vozač Red Bula, Maks Ferstapen je zbog problema sa bolidom izgubio nekoliko pozicija, a pored njega van staze završio je i pobednik prošlonedeljne trke u Monci, Pjer Gasli. Pored toga, vozač Meklarena Karlos Sainc se okrenuo na stazi, dok je Sebastijan Fetel okrnjio prednje krilo na svom Ferariju udarivši u njega. Na stazi se našlo vozilo bezbednosti čitavih 5 krugova i usledio je leteći start.

Valteri Botas se tada našao na čelu kolone, diktirao tempo i kao što pravila kažu, mogao je sve do cilja da čeka da ubrza i nastavi se trka. Botas je to i učinio, na samom ciljnom pravcu je dao gas i tada je trka trebala biti nastavljena, međutim to nije praksa koje se drže vozači. Uglavom ranije daju gas i već na ciljnom pravcu kreće trka, ali Valteri je sada uradio drugačije. Vozači na začelju, naravno da nisu znali šta će Botas uraditi, dodali su gas i praktično već počeli da se trkaju. Kada su videli šta se dešava, naglo su usporili i desio se veliki udes na ciljnom pravcu. Latifi, Sajnc, Đovinaci i Magnusen su ispali kolateralna šteta i morali su završiti trku. Botas je postupio po pravilima, ali za ovu situaciju ga moramo kriviti.

Usledio je prekid od oko 30 minuta, Esteban Okon je u tom periodu odustao od dalje trke zbog problema sa kočnicama. Vozači su se vratili na stazu i usledio je ponovljeni start trke. Botas je odmah izgubio poziciju, Hamilton ga je pretekao i čini se u tom trenutku prelomio trku u svoju korist. Odličnu trku imao je i Danijel Rikardo koji se tada našao na petoj poziciji, a nekoliko krugova kasnije stigao i do treće.

Međutim, ponovo su usledile crvene zastave i prekid trke u 43. krugu, jer je Lens Strol izleteo sa staze i njegov bolid je morao biti sklonjen. Vozači su još jednom otišli u boks na pauzu od dvadesetak minuta. U nastavku je Rikardo pretekao Botasa, ali je Finac ubrzo uzvratio, a Dani izgubio još jednu poziciju od Aleksa Albona i završio na četvrtom mestu. Tajlanđanin je tako stigao do svog prvog podijuma u karijeri.

Rikardo je na kraju morao da se zadovolji četvrtim mestom, ispred Peresa, Landa Norisa u Meklarenu i vozača Alfa Taurija Danila Kvjata. Osvajače bodova kompletirali su Lekler, Kimi Raikonen u Alfa Romeu i Fetel, a Finac je do devetog mesta došao uprkos kazni od pet sekundi zbog ulaska u boks kada nije smeo. Do cilja je došlo ukupno 12 vozača, a od njih su Džordž Rasel i Roman Grožan ostali kratkih rukava.

U generalnom plasmanu vodi Luis Hamilton sa 190 poena, prati ga Botas sa 135, dok je treći Ferštapen koji je sakupio 110 bodova.

Ovogodišnji šampionat Formule 1 nastavlja se Velikom nagradom Rusije u Sočiju 27. septembra.